Tunnel boring machine – Mesin Bor Terowongan

0
1573

Tunnel boring machine

One of the boring machines used for the Channel Tunnel between France and the United Kingdom

A tunnel boring machine used to excavate the Gotthard Base Tunnel, Switzerland, the world’s longest rail tunnel

 

A tunnel boring machine (TBM), also known as a “mole”, is a machine used to excavate tunnels with a circular cross section through a variety of soil and rock strata.

They may also be used for micro-tunneling. They can be designed to bore through anything from hard rock to sand. Tunnel diameters can range from one meter (3.3 feet) (done with micro-TBMs) to 17.6 meters (58 feet) to date.

Tunnels of less than a meter or so in diameter are typically done using trenchless construction methods or horizontal directional drilling rather than TBMs. TBMs can also be designed to excavate non-circular tunnels, including u-shaped or horseshoe and square or rectangular tunnels.

Tunnel boring machines are used as an alternative to drilling and blasting (D&B) methods in rock and conventional “hand mining” in soil.

TBMs have the advantages of limiting the disturbance to the surrounding ground and producing a smooth tunnel wall. This significantly reduces the cost of lining the tunnel, and makes them suitable to use in heavily urbanized areas.

The major disadvantage is the upfront cost. TBMs are expensive to construct, and can be difficult to transport.

The longer the tunnel, the less the relative cost of tunnel boring machines versus drill and blast methods. This is because tunneling with TBMs is much more efficient and results in shortened completion times, assuming they operate successfully. Drilling and blasting however remains the preferred method when working through heavily fractured and sheared rock layers.

 

Terjemahan bebas:

Mesin bor terowongan (TBM), juga dikenal sebagai “mol”, adalah mesin yang digunakan untuk menggali terowongan dengan penampang melingkar melalui berbagai lapisan tanah dan batuan.

Mereka juga dapat digunakan untuk terowongan mikro. Mereka dapat dirancang untuk menembus apa pun mulai dari batu keras hingga pasir. Diameter terowongan dapat berkisar dari satu meter (3,3 kaki) (dilakukan dengan mikro-TBM) hingga 17,6 meter (58 kaki) hingga saat ini.

Terowongan dengan diameter kurang dari satu meter biasanya dilakukan dengan menggunakan metode konstruksi tanpa parit atau pengeboran arah horizontal daripada TBM. TBM juga dapat dirancang untuk menggali terowongan non-lingkaran, termasuk terowongan berbentuk u atau tapal kuda dan persegi atau persegi panjang.

Mesin bor terowongan digunakan sebagai alternatif metode pengeboran dan peledakan (D&B) di batuan dan “penambangan tangan” konvensional di tanah.

TBM memiliki keunggulan dalam membatasi gangguan pada tanah di sekitarnya dan menghasilkan dinding terowongan yang halus. Ini secara signifikan mengurangi biaya pelapisan terowongan, dan membuatnya cocok untuk digunakan di daerah perkotaan yang padat.

Kerugian utama adalah biaya di muka. TBM mahal untuk dibangun, dan bisa sulit untuk diangkut.

Semakin panjang terowongan, semakin sedikit biaya relatif mesin bor terowongan dibandingkan metode bor dan ledakan. Ini karena tunneling dengan TBM jauh lebih efisien dan menghasilkan waktu penyelesaian yang lebih singkat, dengan asumsi mereka beroperasi dengan sukses. Pengeboran dan peledakan tetap menjadi metode yang disukai saat bekerja melalui lapisan batuan yang retak dan terpotong berat.

 

 

 

Ilustrasi TBM di proyek MRT Jakarta:

https://www.youtube.com/watch?v=tw7AYScg348

 

 

Facebook Comments