Beroperasi 2022, Konstruksi Tol Japek II Selatan Paket 3 Tembus 40,20 Persen | Bagaimana Proses Penutupan Asuransi yang Tepat?

0
1312

Beroperasi 2022, Konstruksi Tol Japek II Selatan Paket 3 Tembus 40,20 Persen

Kompas.com – 07/12/2020, 08:00 WIB
Trase Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Selatan dirancang sepanjang 62 kilometer
Trase Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Selatan dirancang sepanjang 62 kilometer(Kementerian PUPR)
Penulis Hilda B Alexander | Editor Hilda B Alexander
JAKARTA, KOMPAS.com – Pemerintah telah menetapkan 54 jalan tol sebagai proyek strategis nasional (PSN). Proyek jalan tol yang tersebar di seluruh Indonesia ini dibangun melalui pembiayaan APBN/APBD, BUMN, dan Swasta. Hal ini sesuai dengan Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 109 Tahun 2020 tentang Perubahan Ketiga atas Peraturan Presiden Nomor 3 Tahun 2016 tentang Percepatan Pelaksanaan Proyek Strategis Nasional (PSN) yang diterbitkan pada 17 November 2020.
Salah satu di antara PSN itu adalah Tol Jakarta-Cikampek (Japek) II Selatan yang dikembangkan oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk.
Menurut Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk Subakti Syukur, Tol Japek II Selatan yang dirancang sepanjang 62 kilometer ini mengalami progres cukup signifikan. Terbagi dalam tiga paket pembangunan yakni:
  1. Paket I Jatiasih-Setu sepanjang 9,3 kilometer,
  2. Paket II Setu-Taman Mekar membentang 24,85 kilometer, dan
  3. Paket III Taman-Mekar Sadang sepanjang 27,85 kilometer.

 

Saat ini, Paket III yang ditargetkan dapat beroperasi pada Tahun 2022 sedang dalam tahap pembebasan tanah dan konstruksi. “Hingga 6 Desember 2020, perkembangan konstruksinya telah mencapai 40,20 persen, sementara pembebasan lahan 83,45 persen,” ujar Subakti kepada Kompas.com, Minggu (06/12/2020).

 

Sedangkan Paket II dan Paket I lainnya saat ini sedang dalam tahap pembebasan tanah. Paket II ditargetkan dapat beroperasi Tahun 2023 dan Paket I ditargetkan beroperasi pada Tahun 2025. Subakti menuturkan, Tol Japek II Selatan berperan strategis untuk memperlancar pergerakan arus barang dan jasa.

 

Selain itu juga diharapkan dapat menyempurnakan jaringan jalan tol antara Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR), JORR 2 maupun Tol Purwakarta-Bandung-Cileunyi (Purbaleunyi). Dengan demikian, keberadaan tol ini dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi dan pengembangan wilayah kawasan industri, perumahan, maupun wisata sepanjang trase jalan tol tersebut.

Penulis : Hilda B Alexander
Editor : Hilda B Alexander
Pelatihan asuransi terkait:

WDA Online Training | Mengelola Akseptasi Risiko Konstruksi Jalan TOL dan Solusi Asuransi dan Reasuransi-nya(Road Construction Risk and Insurance) | Rabu, 20 Januari 2021 | 09:00 s/d 12:00

CEPAJASA dan Asuransi BOSOWA mengadakan PELATIHAN Asuransi INFRASTRUKTUR Polis CECR – Civil Engineering Completed Risks dan Implementasinya

PSM Workshop – Analisis Asuransi Infrastruktur Polis CECR Munich Re + Sub-limit + Endorsement 1000 dan Aplikasinya | Puri Denpasar, Jakarta – Kamis, 20 Februari 2020

WDA – Pelatihan ONLINE – Road Construction and Operational Risks and Insurance – Risiko Pembangunan dan Operasional Jalan dan Asuransinya – 23 September 2020 – 0900 – 1200

WDA – Pelatihan ONLINE – Road Construction and Operational Risks and Insurance – Risiko Pembangunan dan Operasional Jalan dan Asuransinya – 23 September 2020 – 0900 – 1200

 

Facebook Comments